Według danych Eurostatu za 2024 r. ponad jedna piąta (21,6%) kilometrów pokonanych przez pojazdy wykonujące drogowy transport towarów w UE została przejechana bez ładunku. Właśnie dlatego planowanie przewozów transportowych z uwzględnieniem efektywnego wykorzystania pojazdów jest jednym z najważniejszych elementów zarządzania działalnością transportową. Rentowność przewozów zależy dziś nie tylko od wysokości stawki, ale również od umiejętnego planowania tras, ograniczania pustych przebiegów i szybkiego dopasowywania dostępnych zleceń do możliwości floty. W artykule pokazujemy, jak organizować przewozy w sposób bardziej efektywny oraz jaką rolę mogą odegrać w tym nowoczesne narzędzia wspierające planowanie transportu.
Dlaczego kalkulacja trasy decyduje o marży?
Atrakcyjna stawka to nie zawsze opłacalne zlecenie. Przed przyjęciem przewozu warto przeanalizować wszystkie koszty związane z jego realizacją, przede wszystkim koszty paliwa, opłaty drogowe i mostowe, czas pracy kierowcy, koszty eksploatacji pojazdu, jak i planowane i nieplanowane postoje, które zwiększają ryzyko opóźnień.
W obliczaniu trasy znaczenie ma także odległość do miejsca załadunku. Zdarza się, że przewóz z wyższą stawką wymaga pokonania większej liczby pustych kilometrów, przez co jego rzeczywista rentowność okazuje się niższa niż w przypadku pozornie mniej atrakcyjnej oferty.
Jak planować trasę, żeby ograniczyć puste przebiegi?
Puste przebiegi należą do głównych czynników obniżających rentowność transportu. Według danych GUS „Transport drogowy w Polsce w latach 2022–2023”, 19,9% przejazdów wykonywanych przez polskich przewoźników odbywało się bez ładunku, a w przewozach krajowych odsetek ten wyniósł aż 30,7%. Jednym z rozwiązań na ograniczenie pustych przebiegów jest planowanie przewozów z uwzględnieniem wszystkich etapów trasy: wyszukiwaniem ładunków powrotnych, monitorowaniem dostępnych ofert, znajdowaniem alternatywnych kierunków.
Im lepiej wykorzystany jest pojazd, tym większa szansa na poprawę rentowności i ograniczenie kosztów operacyjnych.
Jak wykorzystać giełdę zleceń w organizacji przewozów?
Cyfrowe giełdy transportowe stały się jednym z podstawowych narzędzi wspierających organizację przewozów – ułatwiają wyszukiwanie ładunków, porównywanie ofert i kontakt z potencjalnymi partnerami biznesowymi. Przewoźnicy i spedytorzy mogą dzięki nim szybciej znajdować dostępne zlecenia (w tym ładunki powrotne), dopasowywać przewozy do parametrów pojazdu, a także porównywać oferty z różnych regionów i nawiązywać współpracę z nowymi kontrahentami.
Przykładem takiego rozwiązania jest Giełda Transportowa TIMOCOM, która działa na rynku europejskim od przeszło 30 lat, zrzeszając ponad 58.000 zweryfikowanych firm z 46 krajów. TIMOCOM to nie tylko giełda ładunków, ale i Marketplace oferujący w ramach jednego abonamentu m.in. możliwość planowania i obliczania trasy, monitorowania przesyłek, automatycznego dodawania ofert i wiele innych.
Na Giełdzie transportowej TIMOCOM codziennie publikowanych jest nawet 1.000.000 ofert ładunków i pojazdów – duży wolumen zleceń pozwala sprawniej organizować przewozy i szybciej reagować na zmiany popytu.
Więcej na temat korzyści wynikających z Giełdy Transportowej TIMOCOM przeczytasz tutaj: https://www.timocom.pl/serwis/gielda-transportowa
Dane wspierają podejmowanie decyzji
Planowanie tras coraz częściej opiera się na analizie danych. Oprócz odległości między punktami załadunku i rozładunku przedsiębiorcy uwzględniają także przewidywane koszty przejazdu, opłaty drogowe oraz czas realizacji transportu. Nowoczesne rozwiązania umożliwiają porównanie kilku wariantów jeszcze przed przyjęciem zlecenia. Dzięki nim łatwiej wybrać trasę, która zapewni najlepszy stosunek przychodu do kosztów. Taką rolę pełni Planer Tras na Giełdzie Transportowej TIMOCOM, gdzie oprócz wyznaczania trasy, można ją łatwo obliczyć z uwzględnieniem m.in. opłat drogowych.
Co sprawdzić przed przyjęciem zlecenia?
Zanim zlecenie zostanie zaakceptowane, warto przeprowadzić analizę operacyjną i finansową. Jej pierwszym punktem powinna być weryfikacja kontrahenta – w TIMOCOM przykładowo odbywa się ona już na poziomie przydzielania dostępu do Giełdy Transportowej.
Co jeszcze należy sprawdzić przed podjęciem zlecenia? ✓ rodzaj i wymagania dotyczące ładunku, ✓ terminy załadunku i rozładunku, ✓ lokalizacje operacji transportowych, ✓ wysokość stawki przewozowej, ✓ przewidywane koszty realizacji, ✓ możliwość znalezienia ładunku powrotnego, ✓ warunki płatności, ✓ wymagane dokumenty, ✓ potencjalne ryzyka związane z realizacją przewozu.
Rentowność zaczyna się od planowania
Skuteczne planowanie przewozów transportowych nie polega wyłącznie na wyborze najkrótszej trasy. Coraz większe znaczenie ma analiza kosztów, ograniczanie pustych przebiegów i szybkie dopasowywanie zleceń do dostępnego taboru. Połączenie kalkulacji kosztów z dostępem do aktualnych ofert transportowych pozwala podejmować decyzje w oparciu o dane, a nie wyłącznie o wysokość stawki. W rezultacie przedsiębiorstwa mogą efektywniej wykorzystywać flotę i poprawiać rentowność realizowanych przewozów.
Źródła: Eurostat – Road freight transport statistics, Eurostat – Road freight transport by type of journey and load status, TIMOCOM – Trasa i Koszty, TIMOCOM – „Planowanie i optymalizacja tras w transporcie drogowym”, TIMOCOM – „Obliczanie kosztów transportu drogowego”, GUS „Transport drogowy w Polsce w latach 2022–2023”, opracowanie TIMOCOM: „Puste przebiegi w transporcie drogowym – raport GUS”.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.